丰田普拉多最强对手，全新三菱帕杰罗运动版渲染图首发 造型很硬朗 明年上市
【资料图】
近日，全新三菱L200/Triton皮卡正式首发，这意味着基于其打造的帕杰罗运动版也将迎来换代。外媒设计师基于三菱L200/Triton皮卡设想了下一代帕杰罗运动版的外观，如下图所示，看起来非常硬派，方正的造型让人想起前几天亮相的全新一代丰田普拉多。
目前还没有下一代帕杰罗运动版的测试谍照，但我们可以假设它将采用新型皮卡车的风格制造。它们很可能会有一个共同的前端和其他车身部件，直到 C 柱。前脸有一个分体式大灯，搭配大尺寸矩形中网和黑色饰条，使前脸显得霸气十足。
侧面采用黑色方形轮拱和大尺寸轮毂，车门折痕非常明显，呈Y字形，侧裙还装配了脚踏板。车身修长，与皮卡车相比，轴距肯定会明显缩短，后悬也同样如此。不过，车轴之间的距离仍然足够大，可以容纳三排座椅，就像现款车型一样（作为参考，其轴距为2800毫米）。
车尾的设计很普通，与现款帕杰罗运动版相比，它会变得更加平整。设计师描绘了一个受第一代 SUV 启发的尾部：尾灯位于高处，它们之间有一个宽大的黑色装饰件。
目前还没有关于新款帕杰罗运动版的技术信息，我们可以假设与新款三菱 L200 / Triton 有很多共同点。上个月推出的皮卡车采用了横截面积增加 65% 的全新钢框架。框架弯曲刚度增加 40%，扭转刚度增加 60%。全新L200皮卡全系搭载一台新的2.4T柴油发动机，提供三种动力版本，最大功率分别为110千瓦、135千瓦和150千瓦，峰值扭矩分别为330牛·米、430牛·米和470牛·米。传动系统提供6挡自动变速箱和6挡手动变速箱两种选择。驱动器也可以选择后驱或全驱。后者又有两种版本：带有 Easy Select 4WD 的经典四驱版和带有非对称中央差速器锁止的 Super Select 4WD-II 永久四轮驱动版（默认情况下，40% 的功率供应前轴，60% 供应至后轴）和低速四驱。
据初步消息，按照三菱的生产计划，新款帕杰罗Sport的首发时间可能会在皮卡首发一年后，即明年夏天发布。大家新款帕杰罗Sport会是丰田普拉多的对手吗？
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